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液压系统常见故障

液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气，这种现象不仅容易引起气蚀，增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使工作油液变质，所以是液压系统不允许存在的现象。

　主要原因：油箱设计和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太浅：液压泵吸油位置太高：油液粘度太大：液压泵的吸油口通流面积过小，造成吸

油不畅：滤油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。

排除方法：（1）液压泵吸油管路联接处严格密封，防止进入空气。

（2）合理设计油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不应应太高，防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。油箱中要设置隔板。

使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。

（3）油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处，液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短，以减少吸油阻力。若油液粘度太高要更

换低的油液。滤油器堵塞要及时清除污物。这样就能有效的防止过量的空气浸入。

　　（4）采用消泡性好的工作油液，或在油内加入消泡剂。

（四）、液压泵的噪声与控制 从液压泵的结构设计上下功夫。 （五）、排油管路和机械系统的振动 避免措施：（1）用软管连接泵与阀、管路。

（2）配置排油管时防止共振与驻波现象发生。 （3）配管的支撑应设在坚固定台架上；

车铣复合 优势

与常规数控加工工艺相比，复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。

(1)缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。

(2)减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。

(3)减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。

第十章 2011-2015年车铣复合机行业相关行业市场运行综合分析　　第节

2011-2015年车铣复合机行业上游运行分析　　　　一、车铣复合机行业上游介绍  二、车铣复合机行业上游发展状况分析  

三、车铣复合机行业上游对车铣复合机行业影响力分析第二节 2011-2015年车铣复合机行业下游运行分析　

一、※※移动范围 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、设定单位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移动（X/Z）m/min 22/22（30/30可选）

 ※※ 加工范围  ４、床身上回转直径  ㎜  Φ310  ５、 加工直径 盘件/轴件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圆长度 ㎜ 200 ７、棒料直径 ㎜ Φ35        ※※ 主轴  ８、 主轴端部形式  A2-4  ９、 主轴转数级   级   无  １０、主轴中心高  mm  50  １１、 主轴转数范围 r.p.m  45-4500（设计时：理论6000-8000）  １２、主轴通孔直径 ㎜ Φ46  ※※  电机  1３、 主电机功率 kw 2.9/3.7(可选）  14、 进给电机 kw 0.85/1.0(可选） 中国车铣复合机进口分析　　节 车铣复合机近年进口概况　　第二节 分国别进口概况

　一、车铣复合机行业下游介绍   二、车铣复合机行业下游发展状况分析三、车铣复合机行业下游对车铣复合机行业影响力分析